用于汽车金属组件装配的螺钉

汽车行业领先制造商的信心

在众多金属零件装配解决方案中，只有少数解决方案能够以最低的成本满足所有应用需求。当需要承受机械载荷并确保较高的夹紧力，耐用性和合理的组装成本时，用于金属组装的螺钉成为最佳的解决方案。

50多年来，CELO生产的螺钉一直都被用于需求最为严苛的行业。多年来，我们与世界各地的汽车生产商建立了牢固的合作伙伴关系，其设计师和工程师认可我们专业的业务知识，并信任我们的产品可以满足任何应用或安装要求。

请告诉我们您的需求。我们的应用工程师将从设计到安装的全过程进行评估，为您提供最佳解决方案。

迈向材料创新

今天，汽车部件的材料选择日益受到轻量化、节能、安全、可持续和经济效益的影响。钢、铝、镁和铜是汽车零部件中使用的主要金属，其在每种特定应用中的使用均符合汽车制造商制定的标准。

钢是一种低成本材料，由于其吸收冲击能量的能力而广泛用于大多数车辆结构的关键部位。除车身和底盘外，钢铁还用于许多其他汽车部件，例如发动机、车轮、门或引擎盖。在所有这些应用中，高强度钢（HSS）面临着潜在替代品的竞争。

达到轻量化要求的方法之一是在不影响应用性能的前提下，用轻金属合金（例如铝或镁）代替。

铝合金 在强度和可成形性方面具有出色的性能，可替代高强度钢。由于铝的低密度，高能量吸收率和良好的强度，在过去几年中，汽车应用中的铝消耗量增长了80％以上。铝铸件用于动力总成、底盘应用、电子外壳和仪表板等。

下图显示了2018年全球对铝产品的需求。汽车制造业所消耗的铝约占总消耗量的四分之一。在移动性，电动汽车和增材制造中，采用铝材料的新解决方案和应用中的大趋势将使需求在未来几年内持续增长。

镁在汽车应用中的使用也在增加。它比铝轻33％，比钢/铸铁轻75％。与钢和铝相比，镁合金具有出色的性能：吸收能量的能力、高强度、低密度、高散热能力、吸收振动和高弹性模量。减小车辆重量的持续趋势有望推动镁合金市场的增长。

镁合金用于汽车的各种车身零件，内部零件和框架，例如油泵、电子外壳、散热器支架等。

确保车辆各个零件在整个使用寿命内都能安全可靠地连接的关键，就在于选择合适的金属螺钉。最佳组装解决方案取决于基材的性质和应用的机械要求。

CELO设计和制造用于金属的高科技创新螺钉，有助于降低总体组装成本和安装时间。我们知道创新在汽车领域的重要性，因此，我们与客户合作，提供从设计到安装的全面评估。

请参阅下表或与我们联系以了解有关我们用于金属组件的紧固解决方案的更多信息：